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淺談數(shù)控液壓機的裝配技術(shù)是怎樣的

淺談數(shù)控液壓機的裝配技術(shù)是怎樣的?

數(shù)控液壓機噸位怎樣挑選?是否合理對壓裝的質(zhì)量、操作穩(wěn)定、經(jīng)濟性有直接影響。噸位挑選過小時形成過載,在壓裝進(jìn)程中產(chǎn)生匍匐現(xiàn)象,乃至無法壓好,形成隱患。

通常來說選用冷壓工藝的噸位應(yīng)掌握以下兩點:

1、數(shù)控液壓機噸位計算公式,依據(jù)零部件的資料、合作尺寸及限定過盈量等進(jìn)行理論上核算出能順利壓裝好所需的限定壓力。

2、將上述計算出的零部件限定過盈量所需的壓力再擴大1.5-2倍作為實際壓裝時的壓機噸位。

一、裝置現(xiàn)狀:

零件質(zhì)量悉數(shù)合格,不經(jīng)過嚴(yán)格的裝置工藝,裝出的部件產(chǎn)品不是都合格。因此,沒有合格的零部件裝置,就沒有合格的產(chǎn)質(zhì)量量。在大批量生產(chǎn)進(jìn)程中,零部件裝置很重要。

二、現(xiàn)代裝置技能:

經(jīng)過丈量零部件,優(yōu)化裝置,對產(chǎn)質(zhì)量量進(jìn)行量化操控,每道工序按工藝要求嚴(yán)格操控,保障不合格品不流入下序,拼裝進(jìn)程中下序?qū)ι闲蜃鳂I(yè)質(zhì)量嚴(yán)格查看,構(gòu)成閉環(huán)操控。每個出廠品都有裝置工藝進(jìn)程參數(shù)記錄在案,保障合格品出廠,不合格品不出廠。